隨著人們健康意識的提高及CT的普及，特別是開展低劑量CT篩查肺癌以來，越來越多的肺部結節(jié)被發(fā)現(xiàn)，結節(jié)是良性還是惡性？需要手術還是隨訪？是很多人特別關心、焦慮的問題。

      如何對肺結節(jié)進行早期診斷與早期治療也是臨床醫(yī)生常常需要面對的重要問題。由于支氣管分叉眾多而復雜，肺結節(jié)較小且位置常?？客鈬?，單純憑經驗尋找往往會“迷路”。就像地圖導航定位，如果有了導航系統(tǒng)，就能夠很容易找到肺結節(jié)了，活檢成功率也會大大提升。

       濟寧市第一人民醫(yī)院呼吸介入診療中心主任邊翠霞表示，目前，常用的導航方法有：電磁導航、虛擬導航和增強現(xiàn)實導航。電磁導航設備昂貴，一次檢查價格不菲，對于普通老百姓有較大的經濟壓力。虛擬支氣管導航系統(tǒng)是一種基于胸部CT圖像的三維成像技術，通過普通胸部CT圖像建立虛擬支氣管路徑，根據(jù)路徑直接到達病灶位置，該技術無輻射、無創(chuàng)傷、價格低廉。增強現(xiàn)實導航在虛擬導航的基礎上，利用患者CT數(shù)據(jù)，定制化3D建模，可以在支氣管鏡直視下將虛擬路徑和現(xiàn)實路徑匹配，實現(xiàn)實時視覺化指導支氣管鏡的臨床工作。大大提高了支氣管鏡檢查的安全性和準確性，特別是提高了外周肺部小結節(jié)的早期診斷率。

       濟寧市第一人民醫(yī)院呼吸介入診療中心利用虛擬增強現(xiàn)實導航（lungpro系統(tǒng)）經支氣管鏡外周肺活檢，助力肺小結節(jié)診斷，便捷高效，安全，減少了患者看病花銷。